新加坡航展的风头全让中国歼三五A战机抢了，谁料美国那位号称技术风向标的大厂CEO帕尔默·拉奇，竟拿出卷尺在人群中“神采飞扬”，对着一架模型飞机来个尺量大法，还毫不客气地在社交网络唱衰，“中国战机还远不够格”。这桥段乍一看，倒像极了前几年日本人在国内车展拿着小工具对红旗汽车指指点点，没想到如今换了主角和场地，剧情还是原来的味道。
说到底，歼三五A这次是以带着成体系装备的姿态惊艳亮相，很多业内人士都注意到，它主推的涡扇十九发动机，最大推力破了11吨大关，如果轻载飞行，那推重比已经足够和F-35正面硬碰，甚至敢和“大块头”F-22叫板。难怪国外评论区里一片热议，连老牌西方军评专家都承认，这机器的数据碾压了他们的想象。但你还真挑不出啥技术“死角”，西方有些人干脆玩套路，居然攻到“环保”一栏，让人大跌眼镜。
而业内真正懂门道的人不会只看表面数字，军工潮水暗流涌动，搏弈永远在台前幕后。帕尔默代表的安杜里尔公司，这两年在美国国防圈火得一塌糊涂，被军方高层吹成了颠覆者。2022年美国防长就放话，“软件定义战场，快速迭代是美军应对未来的法宝”，安杜里尔仿佛成了他们的新宠。但回头看这家所谓黑科技大厂的实际表现——在乌克兰前线接二连三翻车，“幽灵”无人机一进实战，四十架全成摆设，复杂电磁环境下一问三不知，气得乌军自己都快哭出花来。
至于公司主推的“阿尔提乌斯”巡飞弹，更是被俄军电战技术打到丧失联系，不是掉链子就是跑偏炸到友军，乌方士兵宁可不要白送货。你很难想象，就是这种“战损鬼故事”缠身的企业，CEO还能在国际航展上大言不惭地拿模型拍“PR照”，顺嘴就把中国新一代主力战机喷成“不过如此”。如果拿成绩单比，这操作就跟小学生在全班垫底，却指着研究生是“学渣”一样，此地无银三百两。
话说回来，帕尔默为什么要这么说？真是“拱火特朗普”？有人认为歼三五的出场正威胁到美国高层自信，这位硅谷出身的军工新贵，靠“卷尺一量”就能评判中国武器，所谓的专业真的靠谱吗？至少懂行的人心里都有数，但在美国，只要你喊出“美国必胜”，哪怕证据单薄也没人会当场打脸。现实是，美国政界从2020年以后越来越讲求输不起，这类“自我加油”言论成了政治正确，要是你真承认中国飞机厉害，那就等着社交媒体围攻吧。
美军采购模式成了“军火大户先拍胸脯，再推新概念”，军方不是看自己需要什么，而是“你们能造啥就用啥”，被几家大公司牵着鼻子走。从洛克希德马丁滨海战斗舰项目虎头蛇尾，到没备用军舰可用，大型装备总有“科幻外皮”，实战效果反而让人出戏。选择安杜里尔这类硅谷推手，还是吃传统大户那套，军方其实也是两难，也许他们觉得多一种选择少一点风险，但现实是，花里胡哨的“创新牌”未必真有硬骨头的时候顶用。
透过每一次航展和口水战，不难看出国际武器竞赛早已不是“比数据、晒装备”的简单逻辑。谁能正视自身短板，谁敢面对实战磨难，这才是下一轮大国硬碰硬的关键。至于哪里藏着真正的“纸老虎”，所有人都在等时间给出答案。
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